设的浮桥是没有意义的，简单到一把火就能付之一炬而毁之。
苏庭瞻亲自上阵督战，田常与余文山陪同奢飞虎在老塘浦寨城头观战。
“兵力不够啊！”田常说道，“我们在老塘浦的兵马，才聚有三千余人。要是我们不能一次性就将其滩头阵前打碎掉，淮东军很容易通过战船运送更多的兵卒过来……”
“淮东军加急抢铺浮桥，看情形他们对滩头阵地也是势在必守，”余文山说道，“是不是可以诱他们往滩头投入更多的兵力，进行会战？”
奢飞虎急于获得一次胜利来提振士气，来发泄堵在胸口的郁气，经余文山提醒，他扶着垛墙，盯着坡脚下的滩头看。
西岸滩头受狭仄地形限制，使得淮东军虽然在东岸集结了优势的兵力，但只能分批的通过渡船与浮桥输送过来——只要淮东军不放弃西岸滩头阵地，实际上给他们分而击之的机会。
提到这种战形，奢飞虎想到宋浮曾给他拿油灯作比喻，就像给油灯添油，一次不够，再加点还不够、再加，结果是次次不够——奢飞虎这时候看到有在此地获得更大胜利的可能，眼睛闪烁出奇异的光彩。
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林缚在济南设计飞矛盾车，主要是希望步卒在野战中能凭借车阵来抵抗骑兵的冲击。
之后在燕南的数度野战获捷，也证明这种拖拽便捷的盾车，配合强弓劲弩，野战中在限制骑兵冲击方面，有很好的效果。
浙闽地狭山陡，每争一地都在方寸狭仄间苦战，即便是巷战中，飞矛盾车的用处也不及大盾来得晚便利，故而没有焕发出在开阔地形极利于抵抗冲击的异彩来。
而在滩头盾车两两相扣，形成一体，车辕后再用坚木抵住，就非人力所能冲破。而一旦有出兵的需要，只要将抵车坚木撤去，将位于内侧的铁钩拨开，就能迅速形成出击的通道。
站在老塘浦寨头看上去极其单薄的一圈弧形车阵，却成为吞食浙闽军血肉的凶残车墙。受阻于车阵前无法前进，车阵内箭矢飞石如狂风暴雨袭来，数以百计的兵卒进退失据，伤亡惨重。
在数度强冲不利之后，苏庭瞻从老塘浦防寨里调冲车或用人扛巨木上去，裹入冲阵中，进逼车阵，才迫使淮东军甲卒从车阵两翼出击，在狭窄滩头进行激战。但在狭窄的滩头上，淮东军弓弩手能凭车阵发射弓弩，出车阵的甲卒也是依车阵而战，顽强的拦截冲车等重型器模接近车阵，相对占据更大的优势，伤亡比例一开始就严重倾斜。
浮桥在入夜之前铺成，但也只是将伤亡惨重的哨伍撤出，补充部分战力完备的哨伍，接受傅青河、唐复观在西岸的指挥。但狭窄的滩头，限制淮东军从东岸调入更多的兵力，进入西岸滩头阵地的总兵力始终未能超过三
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