朝下沉，雷链释放，让雷体悬浮在一定水深。

　　不同的水深对付不同的目标。几十吨的巡逻艇吃水不过一两米，肯定碰不到。五千吨货船吃水在六七米左右，就有可能会碰上。

　　如果是巡洋舰乃至航母来了，那就赚大发了。撞上一艘就能让美军坐立不安，连麦克阿瑟都别想睡好觉。

　　周青峰的货轮两侧和尾部一共装四具可拆卸的布雷滑轨，每分钟就会有一颗水雷布设入海。除了掀起点浪花，雷体不会在海面留下任何痕迹。

　　海军来的军官得时刻记录布雷图，并且规划好航道，倒不是怕撞上自己布的雷，而是基本作业。

　　布雷扫雷是个心理学难题，周青峰强烈要求在水雷上加定时装置——可以设定隔几小时几天十几天让沉底的雷车释放雷链。

　　不到时间，雷链不释放。扫雷会变成一件极其辛苦的工作，必须让潜水员到水下去找，入海口的海水往往是浑浊的黄绿色，还不一定找得到。

　　只要过个二三十天冒出一颗水雷，就足以让进出港的军舰和民船停止航行。最终不损失几条扫雷艇，不炸死几十上百号人，不耽搁宝贵的时间不算完。

　　布雷过程中，周青峰最大的危险就是碰上一艘在港湾警戒的美军‘弗莱彻’级驱逐舰。这条船突然以十八节的速度从港口通道冲出来，几乎擦着货船的边，横行无忌的离开。

　　“处长，水深已经不到七米了。”布雷的海军军官前来汇报，“根据我们与仁川港外班尼岛的灯塔位置判断，货船已经快要进入港口浅水区。”

　　仁川港在没有大规模开发之前，港口水深很浅，部分航道只有六米。麦克阿瑟之所以出名，就因为他在不适合登陆的地方玩了一手漂亮的。

　　‘弗莱彻’级吃水五点五米，还能在仁川港通行。周青峰的货船吃水六点五米，不走规定的深水航道就有搁浅的风险。

　　“准备飘雷。”周青峰沉声道。

　　漂雷是可以自动定深的水雷。它没锚链固定，随水流到处乱漂，但可以定时启动和自毁。因为行踪不定，这玩意属于缺大德的东西，扫雷艇恨死它了。

　　周青峰没进入仁川港冒险的念头，干脆用吊机从货舱里一口气吊出上百颗漂雷，直接朝大海里丢。

　　它会悬浮在一定深度到处乱跑，洋流到哪儿它到哪儿。在定时自毁前，它就是个大祸害。

　　漂雷一撒，周青峰就不管了。船速提升到十二节，装作若无其事的准备开溜。

　　就在周青峰欢快布雷半天后，另一艘同样刷着‘兄弟丸’船名的货船以十二节的寻常速度在大海上朝仁川港狂飙。

　　“哇......驾驶这艘船原来如此令人兴奋，我感觉自己像海面的主宰。”真正的‘兄弟丸’驾驶舱内，克拉克神父手握舵轮，开心的大叫。

　　因为神父的神操作，导致

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